ประเภทของแร็คจักรยานในรถยนต์

แร็คจักรยานโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นสามประเภทตามตำแหน่งหรือวิธีการยึดจักรยาน

แร็คจักรยานติดด้านบน

หรือที่เรียกว่าแร็คจักรยานบนหลังคา จะยึดจักรยานไว้บนหลังคา ข้อดีคือสามารถวิ่งได้เร็วขณะถือจักรยาน เป็นมืออาชีพ ปลอดภัยและมั่นคง และเป็นที่รักของชมรมจักรยานและนักกีฬามืออาชีพ ข้อเสียคือหลังจากยึดจักรยานไว้บนหลังคารถแล้ว ความสูงจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และความสามารถในการผ่านจะได้รับผลกระทบในระดับหนึ่ง แร็คจักรยานเหนือศีรษะที่มั่นคงและปลอดภัยที่สุดในโลกล้วนใช้การออกแบบแขนสองข้าง เช่น Giro ของเยอรมัน แร็คจักรยานและแร็คจักรยาน INNO ของญี่ปุ่น

แร็คจักรยานหลัง

ติดตั้งอยู่ที่ประตูท้ายด้านหลังและเชื่อมต่อกับช่องว่างแผ่นโลหะของประตูท้ายด้านหลังด้วยตะขอโลหะ ซึ่งโดยทั่วไปจะไม่ส่งผลต่อการเปิดของประตูท้าย ข้อดีคือหยิบและวางจักรยานได้สะดวกกว่าแร็คจักรยานแบบโอเวอร์เฮด ข้อเสียคือตะขอโลหะที่มีบทบาทคงที่จะมีผลกระทบต่อราคาของตัวรถไม่มากก็น้อย บางครั้งจักรยานถูกแขวนไว้กลางอากาศ ซึ่งอาจกีดขวางป้ายทะเบียน

แร็คจักรยานพ่วงบอล

เรียกอีกอย่างว่าแร็คจักรยานแบบขอเกี่ยวด้านหลังแบบลูกบอล ยานพาหนะจำนวนมากสามารถติดตั้งลูกลากขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. ที่ด้านหลังได้ นี่คือบอลพ่วงมาตรฐานในยุโรป ลูกบอลลากจูงไม่เพียงแต่ใช้กับรถบ้าน รถมอเตอร์ไซค์ หรืออุปกรณ์อื่นๆ เท่านั้น มีข้อดีของทั้งแร็คจักรยานแบบติดตั้งด้านบนและแร็คจักรยานแบบติดตั้งด้านหลัง และเอาชนะข้อบกพร่องของพวกมัน เป็นแร็คจักรยานที่ทันสมัยที่สุดในตลาดโลกปัจจุบัน เนื่องจากราคาสูง จึงมักติดตั้งในแร็คจักรยานระดับไฮเอนด์ SUV, MPV หรือระดับไฮเอนด์